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在中国的快递,外卖和物流企业中,谁最有可能胜出呢?

综合杂谈 2021年03月12日 09:30 265 admin

三通一达,百世快递,德邦,跨越等等,除了中通还有点搞头,其他基本属于打酱油,吃老本了。简单概括一下就是这些企业毫无现代互联网时代思维,仅仅是赶上了中国经济红利而已,而他们的资本同样不够雄厚,哪怕重新布局,实力与巨头差距悬殊,没得搞。他们的命运基本取决于巨头的心情。快递物流不同于央企,十多年前我说如果放开竞争,三年内阿里腾讯能买下四大行两桶油,但是现实是阿里腾讯搞不了这种央企。即便搞不了,现在这俩的市值也可以轻松买下这几家。可是,快递外卖物流就不一样了,除了邮政,谁的背景不可动摇呢?一个都没有。如果让阿里腾讯美团这样的企业下手,同样不超过三年,这些二线快递将被彻底歼灭。问题是,现阶段他们还不急于下手或者没有必要下狠手。

京东,属于这个行业的一股清流,属于非常有独立特色的企业,非常值得一提的是,京东有能力守住自己的一亩三分地,形成了基本的京东生态。但是,业务扩张?难了,主要是规模不够,刘强东也被打压,腾讯也不会放任京东做大。简单来讲,京东是个讲品质的公司,但是互联网思维和规模不够到位,这里不得不说一下,传统本分的刘强东加上思维顶级的贾跃亭,还是有的搞的[大笑]

顺丰,有点类似于京东,讲品质,有自己独特定位,整体质量远超那些二流快递。可是,归根结底,顺丰仍然是靠中国经济物流红利,并没有相应的互联网思维。比如,顺丰的基础布局完全可以有雷军贾跃亭马云们的搞头,但是毫无疑问,顺丰完全没有去搞这些的思维。线下商城,同城,地图等等,顺丰会依葫芦画瓢,但是却并没有领会这些东西的实质,他们并不在意搞线下商城,同城和地图的价值。更何况,顺丰利润高,但是规模相对于美团滴滴,又差了好几个档次,真打起来,招架不住。说俗一点儿,引以为傲的那点自有飞机,美团股票一天微不足道的涨幅就给你全拿下了,真展开阵势打,毫无胜算。

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